本发明汽车空调出风机构包括动力件、第一传动件、上送风门、两第二传动件及左、右送风门，动力件的输出端与第一传动件固接，上送风门与第一传动件固接，两第二传动件分别连接左、右送风门与上送风门，动力件通过第一传动件传动上送风门绕其自身的旋转轴线旋转，上送风门通过第二传动件传动左、右送风门绕其自身的旋转轴线旋转。通过第二传动件的设置，使上送风门和左、右送风门的运动关联起来，使其可绕各自的旋转轴线旋转，从而实现了一个动力件控制至少三个出风口出风的目的，实现了多种出风模式的调节，并且由于该机构元件少，所以简化了整个机构，缩短了风门的传动线路，使对风门的运动控制更加精确。