本发明公开了一种自动调节汽车空调用涡旋式压缩机输出排量的方法，首先在涡旋式压缩机的静涡盘上设置一对压缩腔旁通孔，其位置在涡旋式压缩机的进气旁通孔之间，用于在排量调节时使中间压缩腔气体回流；然后在压缩腔旁通孔上设置一对控制阀，其位置在静涡盘的背面，并设有分别与排气腔和进气腔连通的平衡孔，用于控制一对压缩腔旁通孔的开闭；该控制阀由活塞，弹簧和端盖组成，其中的活塞用于同时感知进气压力与排气压力，并以弹簧作为平衡调节构件，自动进行调节压缩腔旁通孔的开度，实现压缩机的排量自动调节。本发明的方法能够根据工况的变化所引起涡旋式压缩机吸、排气压力差的变化，自动控制压缩机输出排量。