配用航空母舰的坡形飞机起降滑行跑道及其使用方法
发明专利申请公布后的视为撤回
摘要
一种配用航空母舰的坡形飞机起降滑行跑道及其使用方法,其中的飞机起降滑行跑道(1)包括首位相连的直线形跑道段(L)和坡形跑道段(S),该跑道(2)的使用方法:飞机起飞滑行时,首先从坡形跑道段(S)开始下坡加速滑行,进入直线形跑道段(L)后开始作更大幅度地加速滑行直到离地起飞;飞机降落时,首先从直线形跑道段(L)开始降落并作减速滑行,进入坡形跑道段(S)后开始上坡作更大幅度地减速滑行直到进入停机平台3。这就为大幅度节约了跑道(2)占用航空母舰上平面甲板4的面积创造了条件,从而为大幅度缩小航空母舰的体积并进而降低其制造难度和制造成本又创造了条件。
基本信息
专利标题 :
配用航空母舰的坡形飞机起降滑行跑道及其使用方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN1955071A
申请号 :
CN200510061339.3
公开(公告)日 :
2007-05-02
申请日 :
2005-10-30
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
梁嘉麟
申请人 :
梁嘉麟
申请人地址 :
310018浙江省杭州市下沙高教园西区中国计量学院机电工程分院
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN200510061339.3
主分类号 :
B64F1/00
IPC分类号 :
B64F1/00 B63G11/00
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B64
飞行器;航空;宇宙航行
B64F
与飞机相关联的地面装置或航空母舰甲板装置;其他类目不包括的飞机设计、制造、装配、清洗、维修或修理 ;其他类目不包括的飞机部件的处理、运输、测试或检查
B64F1/00
地面装置或航空母舰甲板装置
法律状态
2008-11-26 :
发明专利申请公布后的视为撤回
2007-07-25 :
实质审查的生效
2007-05-02 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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