一种汽车轮胎内置式制动特性传感方法

专利权的终止

摘要

本发明提供一种汽车轮胎内置式制动特性传感方法，其步骤包括轮胎径向加速度采样和动态标记存储；轮胎径向加速度波形动态平滑滤波；动态斜率对比与轮胎制动起始时刻判定。本发明从轮胎内置的径向加速度信号获取制动特性的关系，通过非接触的柔性方式解决了动态汽车制动发生时刻的判定问题，为汽车制动性能的监测提供了一种新的途径。

基本信息

专利标题：

一种汽车轮胎内置式制动特性传感方法

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

CN1789950A

申请号：

CN200510102255.X

公开（公告）日：

2006-06-21

申请日：

2005-12-12

授权号：

暂无

授权日：

暂无

发明人：

林土胜杜明辉潘梦鹞

申请人：

华南理工大学

申请人地址：

510640广东省广州市天河区五山

代理机构：

广州市华学知识产权代理有限公司

代理人：

李卫东

优先权：

CN200510102255.X

主分类号：

G01M17/007

IPC分类号：

G01M17/007 G01L5/28 B60T17/22

IPC结构图谱

G部——物理

G01

测量；测试

G01M

机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试

G01M17/007

•轮式或履带式车辆

法律状态

2012-02-22 ：

专利权的终止

未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101190112113
IPC(主分类) : G01M 17/007
专利号 : ZL200510102255X
申请日 : 20051212
授权公告日 : 20080227
终止日期 : 20101212

2008-02-27 ：

授权

2006-08-23 ：

实质审查的生效

2006-06-21 ：

公开

注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。

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