轴承铁路和轴承公路以及小轿车轴承公路
发明专利申请公布后的视为撤回
摘要
人类的陆上交通运输从物理学角度可分为平面与平面相摩擦、球面与平面相摩擦和球面与球面相摩擦三阶段。一阶段是古代交通运输,工具是人和无轮车,是平面与平面相摩擦,摩擦力巨大。二阶段是古代社会进入文明社会的交通运输,起始标志是有轮车的发明和使用,是球面与平面相摩擦,摩擦力大大下降,是陆上交通运输的伟大突破,是人类进入现代文明的阶梯。三阶段是现代文明社会的交通运输,摩擦力应该最小,从眼前的角度看,只有滚动轴承铁路和滚动轴承公路能当此重任。本发明轴承铁路和轴承公路运输是球面与曲面相摩擦,摩擦力进一步下降,能大幅度节省能源,是相当理想的陆上交通运输。
基本信息
专利标题 :
轴承铁路和轴承公路以及小轿车轴承公路
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN1944140A
申请号 :
CN200510105199.5
公开(公告)日 :
2007-04-11
申请日 :
2005-10-08
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
刘毅
申请人 :
刘毅
申请人地址 :
100700北京市东直门内北新仓18号中国中医研究院老干部处
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN200510105199.5
主分类号 :
B61B13/00
IPC分类号 :
B61B13/00
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61B
铁路系统;不包含在其他类目中的装置
B61B13/00
其他铁路系统
法律状态
2009-06-24 :
发明专利申请公布后的视为撤回
2007-04-11 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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