气压式增力装置
专利权的终止
摘要
一种气压式增力装置，可不增加踏板踏力，而谋求长行程化的实现。在增力作用开始时，真空阀(11A)关闭，负压通路(71)与提动阀体背面侧空间(70A)被遮断而构成负压状态。而且，当输入杆(7)前进而大气阀(10)打开时，大气被导入变压室(4)内，与此同时，动力活塞(5)推进，另一方面，大气被导入提动阀体背面侧空间(70A)内，提动阀体(12A)的阀体离复座部(57)受负压状态的负压通路(71)侧即关闭负压用阀座(73)的方向的压力。因此，在打开大气阀(10)时，由于使真空阀(11A)维持关闭状态，故可减小必要的弹力以及无效输入，同时，即使随着长行程化而进行必要的低踏板比化，也可以不增加踏板踏力而完成。
基本信息
专利标题 ：
气压式增力装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1751926A
申请号 ：
CN200510106850.0
公开（公告）日 ：
2006-03-29
申请日 ：
2005-09-26
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
远藤光弘渡辺修三
申请人 ：
株式会社日立制作所
申请人地址 ：
日本东京都
代理机构 ：
北京市柳沈律师事务所
代理人 ：
李贵亮
优先权 ：
CN200510106850.0
主分类号 ：
B60T13/52
IPC分类号 ：
B60T13/52
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进
B60T13/00
从启动装置至最终制动执行机构用助力装置或动力传动装置传动制动作用的；装有上述传动装置的制动系统，例如气压制动系统
B60T13/10
有流体助动、传动或释放装置的
B60T13/24
流体是气体的
B60T13/46
真空系统
B60T13/52
间接式，即真空助力装置
法律状态
2012-11-28 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101355721551
IPC(主分类) : B60T 13/52
专利号 : ZL2005101068500
申请日 : 20050926
授权公告日 : 20090812
终止日期 : 20110926
号牌文件序号 : 101355721551
IPC(主分类) : B60T 13/52
专利号 : ZL2005101068500
申请日 : 20050926
授权公告日 : 20090812
终止日期 : 20110926
2009-08-12 ：
授权
2006-05-24 ：
实质审查的生效
2006-03-29 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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