一种链条引导件改进弯曲刚度并同时满足发动机紧凑和减轻重量以及限制成本增加的要求。该链条引导件包括引导体，它有以纵向可滑动方式能与在发动机组中形成的长的啮合孔啮合的啮合突出，和导向板，它固定在引导体上和有链条滑动的表面。在这种情况下，引导体的啮合突出在发动机组的啮合孔中向上的支持造成整个链条引导件弯曲刚度的增加。还有，引导体的啮合突出仅插入到发动机组的啮合孔中。这不会造成尺寸和重量的增加，仅造成模型轻微的变化，导致很少的成本增加。