发动机断路开关控制电路及其操作方法
发明专利申请公布后的视为撤回
摘要
一种与一轻载的内燃机一起使用的断路开关控制电路确定是否响应断路开关的驱动而执行一受控的关机方法或一立即关机方法。关机方法的选择至少部分地是利用发动机速度读数和利用计算发动机转数而进行的。该受控的关机方法利用点火定时延迟和/或火花比技术而使发动机快速停止，但以一受控方式进行而避免回火和其它不希望的影响。相反，该立即关机方法突然停止向火花塞发送电流。
基本信息
专利标题 ：
发动机断路开关控制电路及其操作方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1755101A
申请号 ：
CN200510108723.4
公开（公告）日 ：
2006-04-05
申请日 ：
2005-09-30
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
M·N·安德逊G·M·帕图洛
申请人 ：
沃尔布罗发动机使用有限责任公司
申请人地址 ：
美国阿利桑那州
代理机构 ：
中国专利代理(香港)有限公司
代理人 ：
周备麟
优先权 ：
CN200510108723.4
主分类号 ：
F02P5/15
IPC分类号 ：
F02P5/15
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02P
除压缩点火之外的内燃机点火；压缩点火发动机点火正时的测试
F02P
除压缩点火之外的内燃机点火；压缩点火发动机点火正时的测试
F02P5/00
提前或滞后电点火火花；及其控制
F02P5/04
随发动机或车辆工作条件或大气条件而自动变化
F02P5/145
采用电气方法
F02P5/15
数字数据处理
法律状态
2010-01-27 ：
发明专利申请公布后的视为撤回
2007-08-08 ：
实质审查的生效
2006-04-05 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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