用于直接喷射火花塞点火式内燃机的燃烧控制系统和方法
专利权的终止
摘要

本发明公开了一种用于直接喷射火花塞点火式内燃机的燃烧控制系统,该燃烧控制系统包括:燃料喷射阀,该燃料喷射阀将燃料直接喷射到发动机的气缸内,以在发动机气缸的燃烧室内形成空气-燃料混合物;火花塞,该火花塞点燃所述空气-燃料混合物;和控制单元,该控制单元执行燃烧延迟控制,以将火花塞的点火正时设定在压缩上止点之后的一点处,并将燃料喷射阀的喷射期间设定在压缩上止点之后、点火正时之前的时间,使得在发动机冷起动时,从喷射期间的开始点到点火正时的时间间隔随着发动机气缸内温度的降低而增大。

基本信息
专利标题 :
用于直接喷射火花塞点火式内燃机的燃烧控制系统和方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN1760521A
申请号 :
CN200510108843.4
公开(公告)日 :
2006-04-19
申请日 :
2005-09-30
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
武田智之富田全幸酒井太朗中岛彰米谷孝雄
申请人 :
日产自动车株式会社
申请人地址 :
日本神奈川县
代理机构 :
北京市柳沈律师事务所
代理人 :
王冉
优先权 :
CN200510108843.4
主分类号 :
F02D41/04
IPC分类号 :
F02D41/04  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02D
燃烧发动机的控制
F02D
燃烧发动机的控制
F02D41/00
可燃混合气或其组分供给的电气控制
F02D41/02
产生控制信号的电路设置
F02D41/04
引入用于特殊操作条件的校正
法律状态
2017-11-24 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : F02D 41/06
申请日 : 20050930
授权公告日 : 20081001
终止日期 : 20160930
2008-10-01 :
授权
2006-06-07 :
实质审查的生效
2006-04-19 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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