倒档锁止机构
发明专利申请公布后的视为撤回
摘要
一种汽车工程技术领域的倒档锁止机构，包括：倒档锁片、倒档锁锁孔、弹簧、凹槽、弯臂、铆钉、倒档锁扣、拨头，倒档锁片通过铆钉和倒档锁扣松松地连接在一起；拨头位于倒档锁扣上方；弹簧的端头通过凹槽与倒档锁片1相固定；弹簧的另一端头扣住倒档锁扣上的倒档锁锁孔，从而与倒档锁扣固定；弯臂与倒档锁片做成一体。本发明通过倒档弹簧锁结构，有效防止汽车行使过程中误挂倒档，增加行驶的安全性。本发明在实际实验中，进行了5轮，每轮6万公里的行车试验，未出现故障和失效。
基本信息
专利标题 ：
倒档锁止机构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1789766A
申请号 ：
CN200510111576.6
公开（公告）日 ：
2006-06-21
申请日 ：
2005-12-16
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
汤海川黄敏江
申请人 ：
上海汽车股份有限公司
申请人地址 ：
201203上海市浦东张江高科技园区松涛路563号A座5层
代理机构 ：
上海交达专利事务所
代理人 ：
王锡麟
优先权 ：
CN200510111576.6
主分类号 ：
F16H61/22
IPC分类号 ：
F16H61/22
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H61/00
靠控制变速或换向传动装置内的功能而传送旋转运动
F16H61/22
锁定
法律状态
2008-05-14 ：
发明专利申请公布后的视为撤回
2006-08-16 ：
实质审查的生效
2006-06-21 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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