一种用于交通工具电动车的通用发电控制器，它由控制行驶与发电状态的控制切换电路等十个不同电路构成，计有行驶与发电状态的控制切换电路、轮毂电机发电电压控制保护电路、发电升压充电电流输出电路、功能控制电路、电源部分电路、蓄电池组、蓄电池电压自动识别电路、主控芯片、限流保护电路、行驶与发电二种状态操的仪表显示电路构成，它由一个电动车行驶送电和发电能源回收的转换开关，实现电动车在行驶过程中，蓄电池通过“通用电动车发电控制器”，再通过“电机控制器”，向“轮毂电机”供电。在所有刹车时，“轮毂电机”变为发电机，通过“电机控制器”，再通过“通用电动车发电控制器”向蓄电池充电。