电动自行车
专利权的终止
摘要
本发明提供一种具有锁定结构的电动自行车，该锁定结构能够进行可靠锁定且不减小物品收纳部和蓄电池收纳部。在具有踏板部(18)、电动马达(54)及蓄电池(36)的电动自行车(10)的车体内，前后排列地形成用于收纳蓄电池(36)的蓄电池收纳部和用于收纳物品的收纳容器(41)。通过连接部件(35)将车座(17)的前端部铰接在车体上部，在蓄电池收纳部和收纳容器(41)之间的壁面部(37a)和车座(17)的下表面设置锁定结构(43)，用于使车座(17)的后侧部位能够相对于车体固定和松脱。在蓄电池收纳部中设置对蓄电池(36)导向的导向部件(37)。将蓄电池收纳部和收纳容器(41)设在后部车架(31a、31b)之间。
基本信息
专利标题 ：
电动自行车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1895952A
申请号 ：
CN200510115250.0
公开（公告）日 ：
2007-01-17
申请日 ：
2005-11-11
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
冈本郁夫平田敏树
申请人 ：
雅马哈发动机株式会社
申请人地址 ：
日本静冈县
代理机构 ：
北京东方亿思知识产权代理有限责任公司
代理人 ：
柳春雷
优先权 ：
CN200510115250.0
主分类号 ：
B62K7/00
IPC分类号 ：
B62K7/00
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车；自行车架；自行车转向装置；专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置；自行车轴悬挂装置；自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K7/00
载货或载客自行车
法律状态
2018-11-02 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B62K 7/00
申请日 : 20051111
授权公告日 : 20080702
终止日期 : 20171111
申请日 : 20051111
授权公告日 : 20080702
终止日期 : 20171111
2008-07-23 ：
实质审查的生效
2008-07-02 ：
授权
2007-01-17 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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