本发明属机动车安全装置中乘员约束系统领域，其特征在于机动车座椅的座垫两侧各有两个销轴轴，前销轴位于座垫的中部偏前位置，后销轴位于座垫偏后位置。两个销轴分别支承在前后两个导轨中，前销轴前端导轨内装置弹簧，前销轴的前端在弹簧的作用下，支承在前导轨的后端，后销轴相应支承在后导轨的后端。前导轨为向前上方倾斜，后导轨为向前下方倾斜。当汽车发生碰撞时，座椅上的乘员在惯性力的作用下带动座垫克服弹簧的作用力，使前销轴向前上方运动、后销轴向前下方运动，使座垫与驾驶室地面的夹角增大，从而减小了乘员的伤害。