本发明涉及一种车用旋转电机，例如交流发电机。该电机包括一旋转轴，一磁极芯，多个磁极，多个永磁体，和多个保持部件。该磁极沿周向间隔布置，使磁通量在相互相邻的两个磁极之间通过。每一永磁体位于相互相邻的两个磁极之间，并被磁化来减少磁通量通过时的泄漏。每一个保持部件都用于保持位于相互相邻的两个磁极之间的每一永磁体。每一保持部件固定在相互相邻的两个磁极上，并有一第一板状部分封闭永磁体的径向外周表面，两个第二板状部分封闭永磁体的侧表面。两个第二板状部分刚性连接到第一板状部分，其刚度比第一板状部分低。