蓄电式馈电线电压补偿装置以及方法
专利申请权、专利权的转移
摘要
本发明的目的在于提高低温时的蓄电式馈电线电压补偿装置的利用率。在二次电池(1)的温度低于给定值(TH1)时，将输出到馈电线(700)侧的输出电压提高到并联的变电站(500)的无负载时输出电压(Vdc0)以上，优先从二次电池(1)向行驶车辆(600)供电，通过该放电增加二次电池的发热量，提高电池温度。从而能够降低二次电池内部电阻值，抑制充放电损耗，提高蓄电式馈电线电压补偿装置全体的效率以及利用率。
基本信息
专利标题 ：
蓄电式馈电线电压补偿装置以及方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1781756A
申请号 ：
CN200510128668.5
公开（公告）日 ：
2006-06-07
申请日 ：
2005-11-23
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
伊藤智道加藤哲也伊君高志
申请人 ：
株式会社日立制作所
申请人地址 ：
日本东京都
代理机构 ：
中科专利商标代理有限责任公司
代理人 ：
朱丹
优先权 ：
CN200510128668.5
主分类号 ：
B60L3/00
IPC分类号 ：
B60L3/00 B60L11/18 B60L9/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L3/00
电动车辆上安全用电装置；运转变量，例如速度、减速、能量消耗的监测
法律状态
2020-01-10 ：
专利申请权、专利权的转移
专利权的转移IPC(主分类) : B60L 3/00
登记生效日 : 20191224
变更事项 : 专利权人
变更前权利人 : 株式会社日立制作所
变更后权利人 : 株式会社日立产业机器
变更事项 : 地址
变更前权利人 : 日本东京都
变更后权利人 : 日本东京都
登记生效日 : 20191224
变更事项 : 专利权人
变更前权利人 : 株式会社日立制作所
变更后权利人 : 株式会社日立产业机器
变更事项 : 地址
变更前权利人 : 日本东京都
变更后权利人 : 日本东京都
2009-07-22 ：
授权
2006-08-02 ：
实质审查的生效
2006-06-07 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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