内燃机的排气净化装置

专利权的终止

摘要

一种内燃机的排气净化装置，其当在DPF的再生中从再生条件偏离的情况下，通过最佳的运转来防止DPF的过度升温。在偏离再生条件的情况下，能选择排气的温度低且过量氧气多的第一运转(稀薄混合气运转)和排气的温度高且过量氧气少的第二运转(浓混合比运转)。根据DPF温度和PM堆积量，计算第一和第二运转时在DPF的热产生量(由堆积在DPF的PM燃烧而产生的氧化反应热量)QGEN1、QGEN2，并计算第一和第二运转时来自DPF的散热量(DPF和排气的负的导热量)QRAD1、QRAD2。然后把第一运转时的热收支(QGEN1－QRAD1)与第二运转时的热收支(QGEN2－QRAD2)进行比较，并选择差值小的进行运转。

基本信息

专利标题：

内燃机的排气净化装置

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

CN1789677A

申请号：

CN200510131753.7

公开（公告）日：

2006-06-21

申请日：

2005-12-16

授权号：

暂无

授权日：

暂无

发明人：

三浦学

申请人：

日产自动车株式会社

申请人地址：

日本神奈川县

代理机构：

北京市柳沈律师事务所

代理人：

李贵亮

优先权：

CN200510131753.7

主分类号：

F01N3/023

IPC分类号：

F01N3/023