具有废气排放控制的发动机驱动的车辆

授权

摘要

本发明涉及一种用于维持在布置于包括内燃机(1，21，31)的车辆中的氧化催化转换器(5，25，35)中的NO氧化为NO₂的方法和设备，所述内燃机在运行中将废气排放到包含所述氧化催化转换器的废气后处理系统(2，22，32)，在至少一个预定时间间隔之后，将预定量的烃送到废气后处理系统或发动机，其目的是维持废气后处理单元(6，26，36，4，24，34)的工作温度或使其再生。将所述量的烃通过至少一个预定的分段频率和喷射时段之下的喷射而送到废气后处理系统或发动机，以便维持刚好在用于烃喷射的所述时间间隔之前占优的废气后处理系统(2，22，32)中的NO₂的产生。

基本信息

专利标题：

具有废气排放控制的发动机驱动的车辆

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

CN101040105A

申请号：

CN200580035095.X

公开（公告）日：

2007-09-19

申请日：

2005-10-12

授权号：

暂无

授权日：

暂无

发明人：

安德烈亚什·欣茨伦纳特·安德森

申请人：

沃尔沃拉斯特瓦格纳公司

申请人地址：

瑞典哥德堡

代理机构：

中原信达知识产权代理有限责任公司

代理人：

田军锋

优先权：

CN200580035095.X

主分类号：

F01N3/20

IPC分类号：

F01N3/20