链或索的制动器
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摘要

链(2)或索的制动器装置(1),特别是把锚链、拖索或系船索锁紧在其位置上的制动器装置(1),其中制动器(1)含有一对板(3,4),板(3,4)能从船甲板向上转动以相对于甲板被垂直地定位在锁定位置上,使得板(3,4)相互间形成角度(α)并在一对板上的相邻板边沿(3′,4′)区域之间具有间隙(6),其中间隙(6)被构造用于与链连接件(链环)或索的厚度(t)相配,其中每个板的转动运动得到了与连接机构(8,9)配合的千斤顶(7)的帮助,而其中在一个终端位置的连接机构(8,9)引致板(3,4)在垂直位置的锁紧。连接机构的第一连接件(10)具有接合区域(11),接合区域(11)被构造用于与可控的、往返移动的锁紧螺栓(12′,17′)相配合,以锁紧第一连接件(10),从而锁紧在所述一个终端位置的连接机构。

基本信息
专利标题 :
链或索的制动器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN101068710A
申请号 :
CN200580035767.7
公开(公告)日 :
2007-11-07
申请日 :
2005-10-14
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
G·海斯塔德
申请人 :
卡莫伊温奇公司
申请人地址 :
挪威科帕维克
代理机构 :
中国专利代理(香港)有限公司
代理人 :
曹若
优先权 :
CN200580035767.7
主分类号 :
B63B21/18
IPC分类号 :
B63B21/18  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B63
船舶或其他水上船只;与船有关的设备
B63B
船舶或其他水上船只;船用设备
B63B21/00
绑系;移动、拖曳或推挤设备;锚定
B63B21/18
锚链制动器
法律状态
2009-05-27 :
授权
2008-01-02 :
实质审查的生效
2007-11-07 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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