燃料电池的配流特性的改善
发明专利申请公布后的视为撤回
摘要
本发明提供一种燃料电池，其包括多个单体电池以及分别连通多个单体电池的气体岐管，该多个单体电池分别具有电极和分离器。此外，分离器在其内部具备连通位于电极表面的气体通路和气体岐管的多个气体连通流路，所述气体连通流路具有至少一个在面对其分离器的电极的表面一侧开口的气体连通孔，设置在多个气体连通流路的气体连通孔包括：设在与气体岐管的距离较小位置上的第一连通孔组；及比起第一连通孔组，设在与气体岐管的距离较大位置上的第二连通孔组。
基本信息
专利标题 ：
燃料电池的配流特性的改善
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN101073177A
申请号 ：
CN200580042246.4
公开（公告）日 ：
2007-11-14
申请日 ：
2005-12-07
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
八神裕一中村德彦上野真佐野诚治梶原隆佐藤博道乾文彦大田佳史宇佐美祥
申请人 ：
丰田自动车株式会社
申请人地址 ：
日本爱知县
代理机构 ：
北京东方亿思知识产权代理有限责任公司
代理人 ：
柳春雷
优先权 ：
CN200580042246.4
主分类号 ：
H01M8/24
IPC分类号 ：
H01M8/24 H01M8/02 H01M8/10
法律状态
2010-01-27 ：
发明专利申请公布后的视为撤回
2008-01-09 ：
实质审查的生效
2007-11-14 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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