油箱加油管口结构及油箱加油管口结构的制造方法
发明专利申请公布后的视为撤回
摘要
提供一种生产率高的油箱加油管口结构。具体地说，油箱的加油管口结构的构成为，具有：第1部件(11)，其在一端侧形成与油箱(13)的内部连通的第1开口部(15)，同时在另一端侧以相对于第1开口部(15)成规定角度(α1)的方式形成与第1开口部(15)连通的第2开口部(16)；以及第2部件(12)，其具有稍小于第1部件(11)的第2开口部(16)的内径(d2)的外径(d3)，插入该第2开口部(16)而固定在该第1部件(11)上。
基本信息
专利标题 ：
油箱加油管口结构及油箱加油管口结构的制造方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN101151170A
申请号 ：
CN200580043085.0
公开（公告）日 ：
2008-03-26
申请日 ：
2005-12-01
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
清水将之古泽行雄青山喜孝
申请人 ：
三菱扶桑卡客车株式会社
申请人地址 ：
日本神奈川县
代理机构 ：
北京天昊联合知识产权代理有限公司
代理人 ：
何立波
优先权 ：
CN200580043085.0
主分类号 ：
B60K15/04
IPC分类号 ：
B60K15/04 B21D22/00
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K15/00
与内燃机燃料供给结合的布置；燃料箱的结构或安装
B60K15/03
燃料箱
B60K15/04
燃料箱入口
法律状态
2010-03-10 ：
发明专利申请公布后的视为撤回
2008-05-21 ：
实质审查的生效
2008-03-26 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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