乘员保护装置用起动控制装置
专利权的终止
摘要

本发明提供的乘员保护装置用起动控制装置,冲撞初期检测部3检测由车厢内侧的加速度传感器1检测的冲击水平达到规定阈值的冲撞初期时刻,在检测该冲撞初期时刻时,定时器设定单触发定时器4。另一方面,冲击判定部5检测由前侧的加速度传感器2检测的冲击水平达到规定的阈值的大冲击发生时刻。当该大冲击发生时刻在从所述冲撞初期时刻起所述定时器设定的时间内时,“与”门电路6向驱动部8输出使气袋10起动的起动信号。

基本信息
专利标题 :
乘员保护装置用起动控制装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN101146699A
申请号 :
CN200580049243.3
公开(公告)日 :
2008-03-19
申请日 :
2005-12-01
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
山下利幸
申请人 :
三菱电机株式会社
申请人地址 :
日本东京
代理机构 :
上海专利商标事务所有限公司
代理人 :
张鑫
优先权 :
CN200580049243.3
主分类号 :
B60R21/16
IPC分类号 :
B60R21/16  B60R21/01  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60R
不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件
B60R21/00
在发生事故或出现其他交通危险时保护或防止乘客或行人受伤的车上装置或配件
B60R21/02
乘客安全保护装置或配件
B60R21/16
可充气的乘客在冲击或临近冲击时充气的限定装置,例如气袋
法律状态
2012-02-08 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101180312280
IPC(主分类) : B60R 21/16
专利号 : ZL2005800492433
申请日 : 20051201
授权公告日 : 20091202
终止日期 : 20101201
2009-12-02 :
授权
2008-05-14 :
实质审查的生效
2008-03-19 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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