夹带气体的燃料电池冷却剂的循环
发明专利申请公布后的驳回
摘要

通过在冷却剂通路上提供气体的流动来保证在燃料电池叠层(37)中的燃料电池(38)的冷却剂通路(78,85)内的各处上的冷却剂速度大于零,该流动是由加压气体源(92)的气压、氧化剂反应物空气泵(52)、含氢燃料源(75)或燃料出口(47)或者冷凝器(59)的流出物所造成的。可以对冷却剂进口(66)施加正压力,或者可以对冷却剂通路的气体出口(90)施加来自排泄器(97)的负压力,或者两者兼而有之。使用气体来促使冷却剂通路之内的流动消除了使用消泡液体泵的需要并减少了液体存量以及其它管件;这使得燃料电池发电装置更加耐冻。来自可以是汽车散热器(120)的冷凝器的双相流使冷却剂返流更加耐冻。可以随冷却剂管理系统(125)使用单独的冷却器板(122)。

基本信息
专利标题 :
夹带气体的燃料电池冷却剂的循环
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN101485028A
申请号 :
CN200580052427.5
公开(公告)日 :
2009-07-15
申请日 :
2005-12-29
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
M·L·佩里R·M·达林
申请人 :
UTC电力公司
申请人地址 :
美国康涅狄格州
代理机构 :
中国专利代理(香港)有限公司
代理人 :
张群峰
优先权 :
CN200580052427.5
主分类号 :
H01M8/10
IPC分类号 :
H01M8/10  H01M8/04  
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法律状态
2012-10-24 :
发明专利申请公布后的驳回
号牌文件类型代码 : 1602
号牌文件序号 : 101456933783
IPC(主分类) : H01M 8/10
专利申请号 : 2005800524275
申请公布日 : 20090715
2009-09-09 :
实质审查的生效
2009-07-15 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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