车用座椅装置
专利权的终止
摘要
本发明的车用座椅装置，包括至少在车辆发生前面冲撞或紧急减速时向车辆前方倾斜的座椅靠背，以及固定在设置于座椅靠背内部的座椅靠背框架上以支撑安全带引导器，同时在车辆发生前面冲撞或紧急减速时，通过作用在带上的张力而产生变形，使安全带引导器可向下方移动的安全带引导器支撑部。采用本发明，在车辆发生前面冲撞或紧急减速时，即使座椅发生前倾，也可防止因作用在带上的张力而对安全带引导器产生的负载予以增加，从而可确保安全带引导器发挥其引导功能。
基本信息
专利标题 ：
车用座椅装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1817699A
申请号 ：
CN200610003757.1
公开（公告）日 ：
2006-08-16
申请日 ：
2006-02-07
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
竹内良敬田中浩美松桥和裕
申请人 ：
马自达汽车株式会社
申请人地址 ：
日本广岛县
代理机构 ：
上海市华诚律师事务所
代理人 ：
徐申民
优先权 ：
CN200610003757.1
主分类号 ：
B60R22/18
IPC分类号 ：
B60R22/18 B60N2/427
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60R
不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件
B60R22/00
车内安全带或护身带
B60R22/18
固定装置
法律状态
2021-01-15 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B60R 22/18
申请日 : 20060207
授权公告日 : 20100609
终止日期 : 20200207
申请日 : 20060207
授权公告日 : 20100609
终止日期 : 20200207
2010-06-09 ：
授权
2008-04-16 ：
实质审查的生效
2006-08-16 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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