一种系统，包括：具有汽缸的发动机；连接到所述汽缸并配置为直接喷射燃料到所述汽缸中的燃料喷射器；与所述喷射器连接的燃料系统；配置为控制发动机起动操作的控制器，其中在起动期间，所述燃料喷射器在所述汽缸的排气行程期间执行第一次燃料喷射，其中来自所述第一次燃料喷射的燃料与在所述排气行程后的进气行程期间吸入的空气混合，所述燃料喷射器在所述第一次燃料喷射之后执行第二次燃料喷射，并在所述汽缸中燃烧来自所述第一次和第二次燃料喷射的燃料以执行燃烧事件。以此方式，通过在排气行程期间的第一次喷射，有可能实现改进的燃料汽化。此外，在发动机冷起动期间，可以通过使用至少第二次喷射事件来实现此汽化同时减少活塞润湿。