连接两个动力结构的联轴节
专利权的终止
摘要

一种连接两个动力结构的联轴节,例如驱动装置与一个从动装置、传动装置之间的联轴节,其是由一个夹紧轮毂和定位轮毂组成,两个轮毂之间至少通过一个伸缩件实现了可轴向移动的连接,作为附加旋转保险,应使夹紧轮毂和定位轮毂处在形状配合与径向旋转安全的连接状态。还可设计为作为附加的径向轴承,夹紧轮毂和定位轮毂分别形状配合地啮合,为了防止轴向移动,在夹紧轮毂和定位轮毂之间,或在定位轮毂和夹紧轮毂之间至少设有一个0形环。本发明的目的是操作简单、安全可靠、价格便宜,并以有效的方式实现无间隙、精确的转矩传递。同时,联轴节的使用寿命也明显提高,而且,当夹紧轮毂与定位轮毂之间连接件的伸缩件出现故障时,仍能正常进行转矩传递,从而更加适于实用。

基本信息
专利标题 :
连接两个动力结构的联轴节
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN1824963A
申请号 :
CN200610007604.4
公开(公告)日 :
2006-08-30
申请日 :
2006-02-13
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
托马斯·拜耳
申请人 :
维特恩斯坦股份公司
申请人地址 :
德国伊格斯海姆
代理机构 :
北京中原华和知识产权代理有限责任公司
代理人 :
寿宁
优先权 :
CN200610007604.4
主分类号 :
F16D3/06
IPC分类号 :
F16D3/06  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D3/00
弹性联轴器,即带有在传动时连接零件之间允许活动的装置
F16D3/02
适用于特殊功能
F16D3/06
专门适于允许轴向位移
法律状态
2011-04-20 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101063893534
IPC(主分类) : F16D 3/06
专利号 : ZL2006100076044
申请日 : 20060213
授权公告日 : 20091111
终止日期 : 20100213
2009-11-11 :
授权
2008-02-27 :
实质审查的生效
2006-08-30 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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