内燃机的燃烧室结构
专利权的终止
摘要
本发明公开了内燃机的燃烧室结构，该内燃机的燃烧室结构可以同时实现减少燃料费用和提高排气性能的效果。其包括：环沟(16)，形成于活塞(11)的侧面外周；挤气区形成部(22)、(24)，形成于活塞(11)的顶面(12)上，在与气缸盖(13)之间形成挤气区(21)、(23)；活塞外边缘部(25)，形成于活塞顶面(12)的外边缘上；环槽脊部(27)，环绕活塞顶面(12)和环沟之间的活塞侧面一周而形成。而且，环槽脊部(27)包括：挤气环槽脊部(27A)，形成于挤气区形成部(22)、(24)和环沟(16)之间；外边缘环槽脊(27B)，形成于活塞外边缘部(25)和环沟(16)之间，而且，外边缘环槽脊(27B)的高度小于挤气环槽脊部(27A)的厚度。
基本信息
专利标题 ：
内燃机的燃烧室结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1821563A
申请号 ：
CN200610008328.3
公开（公告）日 ：
2006-08-23
申请日 ：
2006-02-17
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
锅谷茂树酒井知治谷村嘉彦柳泽弘
申请人 ：
三菱自动车工业株式会社
申请人地址 ：
日本东京
代理机构 ：
北京康信知识产权代理有限责任公司
代理人 ：
章社杲
优先权 ：
CN200610008328.3
主分类号 ：
F02F3/00
IPC分类号 ：
F02F3/00 F02F3/28 F02B23/00
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02F
燃烧发动机的汽缸、活塞或曲轴箱；燃烧发动机的密封装置
F02F
燃烧发动机的汽缸、活塞或曲轴箱；燃烧发动机的密封装置
F02F3/00
活塞
法律状态
2012-04-18 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101225310693
IPC(主分类) : F02F 3/00
专利号 : ZL2006100083283
申请日 : 20060217
授权公告日 : 20090826
终止日期 : 20110217
号牌文件序号 : 101225310693
IPC(主分类) : F02F 3/00
专利号 : ZL2006100083283
申请日 : 20060217
授权公告日 : 20090826
终止日期 : 20110217
2009-08-26 ：
授权
2006-10-18 ：
实质审查的生效
2006-08-23 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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