汽车发动机炭油共用系统
发明专利申请公布后的视为撤回
摘要
本发明是一种汽车发动机炭油共用系统。炭油共用系统的结构是：炭箱(3)通过连接管(6)与反应筒(38)连接，反应筒(38)通过连接管(36)与泄气阀(35)连接，泄气阀(35)通过连接管(29)与风机(31)连接，反应筒(38)还通过连接散热管与沉淀罐(21)连接，沉淀罐(21)通过连接管(23)与空滤器(25)连接。本发明采用炭油混合动力，解决了单独用炭发动机起动难、变工况适应性差、单独用油(或其它液态燃料)成本高、储运困难、安全性差等问题。本发明用简单的手段解决能源危机的重大问题。
基本信息
专利标题 ：
汽车发动机炭油共用系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN101025133A
申请号 ：
CN200610010694.2
公开（公告）日 ：
2007-08-29
申请日 ：
2006-02-20
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
张大弓
申请人 ：
张大弓
申请人地址 ：
661000云南省开远市五九小区1－3－6－2号
代理机构 ：
昆明正原专利代理有限责任公司
代理人 ：
金耀生
优先权 ：
CN200610010694.2
主分类号 ：
F02M25/12
IPC分类号 ：
F02M25/12
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M25/00
向燃烧空气、主要燃料或燃料—空气混合气中加入非燃料物质或少量二次燃料用的发动机有关装置
F02M25/10
加入乙炔，非水中氢，非空气中氧或臭氧
F02M25/12
具有用于产生上述气体的装置
法律状态
2009-11-11 ：
发明专利申请公布后的视为撤回
2007-08-29 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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