内燃机的起动方法和起动装置
发明专利申请公布后的视为撤回
摘要
在内燃机的起动时，从基于缸内燃料喷射、点火等的第一能量供给部件、基于起动电机的第二能量供给部件双方对内燃机供给能量，使该内燃机起动，在内燃机的运动开始后，从转速判定该内燃机的运动状态，根据判定结果，停止基于第二能量供给部件的对内燃机的能量供给。利用基于对处于内燃机的膨胀行程的气缸内的燃料喷射和点火的燃烧能量，起动，从而不用正确计算燃烧能量，就能使燃烧能量以外的基于第二能量供给部件的能量供给最小化，并且不产生燃烧不良引起的起动不良，实现稳定的起动。
基本信息
专利标题 ：
内燃机的起动方法和起动装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1828032A
申请号 ：
CN200610019883.6
公开（公告）日 ：
2006-09-06
申请日 ：
2006-03-01
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
大津英一冈田隆鹈殿直嗣大须贺稔长田尚树祐谷昌彦三堀敦士藤田英弘
申请人 ：
株式会社日立制作所;日产自动车株式会社
申请人地址 ：
日本东京都
代理机构 ：
中科专利商标代理有限责任公司
代理人 ：
朱丹
优先权 ：
CN200610019883.6
主分类号 ：
F02D43/00
IPC分类号 ：
F02D43/00
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02D
燃烧发动机的控制
F02D
燃烧发动机的控制
F02D43/00
两种或多种功能的电气联合控制，如点火、燃料—空气混合，再循环、增压、废气处理
法律状态
2008-09-17 ：
发明专利申请公布后的视为撤回
2006-10-25 ：
实质审查的生效
2006-09-06 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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