基于桥机效率的集装箱船舶实时配载系统及方法
发明专利申请公布后的驳回
摘要

一种基于桥机效率的集装箱船舶实时配载系统及方法,包括配载知识库,装载作业序列分析引擎,配载动态数据库,产生预配载计划,产生实配计划,建立装箱作业序列表,装箱序列实时跟踪。配载人员根据港口、箱型、尺寸和重量等级将集装箱划分mask,系统计算出决策所需的参数后,开始自动决策。首先,以减少翻箱量,并避免轮胎吊跨场地调度为基本原则,为当前的segments选出作为出箱点的区块;其次,利用线性规划模型确定具体每个出箱区在当前决策时间段内所出mask j的箱量Q_Outk,j;然后,确定合适的轮胎吊出箱策略,以保证各个桥吊在任何时段总有相应数目的轮胎吊在为其供箱,并均衡各轮胎吊工作,减少轮胎吊移动。

基本信息
专利标题 :
基于桥机效率的集装箱船舶实时配载系统及方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN101042743A
申请号 :
CN200610024880.1
公开(公告)日 :
2007-09-26
申请日 :
2006-03-21
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
刘鸿锋郁全赖颖彦王超陈晔吴昱缪强陈效宇潘琦黄志超
申请人 :
上海浦东国际集装箱码头有限公司
申请人地址 :
200131上海市浦东新区杨高北一路88号
代理机构 :
上海申汇专利代理有限公司
代理人 :
翁若莹
优先权 :
CN200610024880.1
主分类号 :
G06Q10/00
IPC分类号 :
G06Q10/00  G06Q50/00  
IPC结构图谱
G
G部——物理
G06
计算;推算或计数
G06Q
专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10/00
行政;管理
法律状态
2012-06-27 :
发明专利申请公布后的驳回
号牌文件类型代码 : 1602
号牌文件序号 : 101391929527
IPC(主分类) : G06Q 10/00
专利申请号 : 2006100248801
公开日 : 20070926
2009-04-22 :
实质审查的生效
2007-09-26 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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