确定城市单向交通配对道路最佳间距的方法
发明专利申请公布后的驳回
摘要
确定城市单向交通配对道路最佳间距的方法涉及城市交通系统管理技术和交通模拟技术，其确定的步骤为：1)获取拟实施单向交通的道路网的原始数据，2)建立各种单向交通配对道路间距方案，3)用VISSIM软件创建模拟路网，4)根据实际交通状况，在VISSIM软件中选择关于车辆、路段、交叉口、整个路网的评价指标，并创建评价指标数据库，5)运行VISSIM软件，记录交通模拟结果，6)基于模拟结果，用单纯矩阵法分析计算评价指标数据，7)构造比较矩阵，计算指标的权重，验算比较矩阵的一致性，计算综合评价指标确定各种单向交通配对道路间距方案的优劣顺序，8)确定单向交通配对道路最佳间距。
基本信息
专利标题 ：
确定城市单向交通配对道路最佳间距的方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1844580A
申请号 ：
CN200610038971.0
公开（公告）日 ：
2006-10-11
申请日 ：
2006-03-21
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
陆健范红静
申请人 ：
东南大学
申请人地址 ：
210096江苏省南京市四牌楼2号
代理机构 ：
南京经纬专利商标代理有限公司
代理人 ：
叶连生
优先权 ：
CN200610038971.0
主分类号 ：
E01C1/00
IPC分类号 ：
E01C1/00 G08G1/00
相关图片
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E01
道路、铁路或桥梁的建筑
E01C
道路、体育场或类似工程的修建或其铺面；修建和修复用的机械和附属工具
E01C1/00
道路的设计或布置，例如，便于减少噪音或吸收排气
法律状态
2009-05-20 ：
发明专利申请公布后的驳回
2006-12-06 ：
实质审查的生效
2006-10-11 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
1、
CN1844580A.PDF
PDF下载
