本发明公开了一种飞机人工增雨业务技术系统。该飞机人工增雨业务技术系统，其特征在于：包括如下子系统：1)天气预警系统，2)决策系统，3)飞行动态定位，4)效果检验，5)资料库及管理。本发明在其基本物理量计算的基础上，计算各负温度层的冰面饱和区、水汽垂直输送区、水汽积分量等指标量以确定飞机人工增雨播云区，在指挥作业中能取得较好的效果。在效果检验中，采用活动对比区和影响区方法，以作业区内碘化银粒子扩散的浓度为依据，确定飞机人工增雨的影响区；采用单次天气系统分层历史回归或区域对比的统计方法确定增雨量。该发明建立了完整的业务技术体系。该系统实用并实现了业务化。