车辆发动机附件设置结构
发明专利申请公布后的驳回
摘要

本发明的车辆发动机附件设置结构,用于在发动机室前部设置有作为进气导入部的新鲜空气导管,在发动机室后部设置有发动机主体,且上述进气导入部所吸取的进气经进气通道供给至发动机主体的车辆,其包括构成车辆用电源装置的主蓄电池和副蓄电池,该主蓄电池设置在上述发动机主体的侧方,该副蓄电池设置在上述主蓄电池的侧方。采用本发明,通过车辆发动机附件的适当布局,可以简单的结构有效地提高车辆的行驶稳定性及进气性能。

基本信息
专利标题 :
车辆发动机附件设置结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN1840386A
申请号 :
CN200610068155.4
公开(公告)日 :
2006-10-04
申请日 :
2006-03-15
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
大江晴夫岩坂公志中村幸雄
申请人 :
马自达汽车株式会社
申请人地址 :
日本国广岛县
代理机构 :
上海市华诚律师事务所
代理人 :
徐申民
优先权 :
CN200610068155.4
主分类号 :
B60R16/04
IPC分类号 :
B60R16/04  B60K13/02  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60R
不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件
B60R16/00
专门适用于车辆并且其他类目不包含的电路或流体管路;专门适用于车辆并且其他类目中不包含的电路或流体管路的元件的布置
B60R16/02
电气的
B60R16/04
蓄电池的布置
法律状态
2010-11-03 :
发明专利申请公布后的驳回
号牌文件类型代码 : 1602
号牌文件序号 : 101037185133
IPC(主分类) : B60R 16/04
专利申请号 : 2006100681554
公开日 : 20061004
2008-04-23 :
实质审查的生效
2006-10-04 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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