本实用新型涉及一种汽车制动鼓总成，它由制动鼓及其轮毂轴承组成，其特征在于轮毂轴承由外圈4和内圈8以及相配合的滚珠组成，外圈的一端设有安装法兰7，它与制动鼓5的内端面配合并用螺钉1连接为一体。安装时轮毂轴承的内圈8与轮毂轴2采用小间隙配合，通过螺母和垫片3安装在轮毂轴2上。本实用新型优点在于：地面对车轮的反力除制动力外均由轴承承受，而轴承的强度比灰铁制动鼓的要高很多，因此制动鼓总成的安全系数大大提高；由于轴承内圈与轮毂轴的配合为小间隙配合，所以制动鼓总成的安装可以在一个工位上完成，不需要压装轴承的设备，装配非常方便。