本实用新型公开了一种汽车总线仪表控制系统，它由汽车组合仪表模块和车身电气控制模块组成，其特征在于：所述汽车组合仪表模块和车身电气控制模块彼此之间通过CAN总线相连，进行信息的交流和共享；所述车身电气控制模块被拆分成驱动模块和主控模块；主控模块放在主驾驶一侧，就近连接司机要操作的翘板、组合开关和部分信号开关；驱动模块放在副驾驶一侧，连接所有车身电气控制的驱动线，以及就近连接部分信号开关。本实用新型通过CAN总线将组合仪表模块、主控模块和驱动模块有机地结合在一起，实现了各模块之间信息的交流和共享；而且，简化了整车线束，使整车内的布线更清晰、更有条理，更便于后期维护。