本实用新型公开了一种汽车仪表板，其包括上部面板和安装在上部面板之下的仪表板本体，该上部面板设有物理层，而仪表板本体由上表面和由该上表面向下延伸的下表面构成，所述上部面板上具有多个上安装件，而仪表板本体上表面设有与所述上安装件配合的多个下安装件。通过采用本实用新型的具有新式结构的汽车仪表板，可以对其上部面板单独进行软化层加工，从而缩短仪表板表面的加工周期，同时在设计一系列汽车仪表板时可以节约汽车仪表板的制造成本。