本实用新型提供了一种电动汽车的前仓布置方案，包括位于前仓两侧的左、右两根车架纵梁，两根车架纵梁上固定有前围板，还包括固定横梁和固定纵梁；固定横梁的两端分别固定在左、右车架纵梁上；固定纵梁的两端分别固定在固定横梁和前围板上。主驱动电机及其减速机构可以固定在燃油汽车原有的左、右两根车架纵梁上的四个悬置点上。本实用新型电动汽车的前仓布置方案充分利用了现有燃油汽车的原有架构，空间利用合理，质量分布均衡，优化了部件布局和电缆走向。