本实用新型公开了一种自行车变速器，与旧式自行车变速链轮的最大区别是本实用新型变速器的链轮分为固定和活动两部分，固定链轮固定在自行车前轴上，活动链轮通过拨动机构、摆接机构连接在固定链轮上。变速时，变速杆拨动拔盘鼓，使活动链轮和固定链轮产生错位，链条通过活动链轮顺滑地过渡到高挡位或低挡位，从而达到变速的目的。本实用新型的自行车变速时，无论是转高速还是变低速，都无需缓蹬一脚，变速一气呵成。其结构简单，成本低。又因其活动部件采用密封结构，不怕风雨和泥沙，变速稳定、可靠，使用寿命长。