本实用新型公开了一种车辆用护栏，护栏的上端连接有车体边梁，护栏下端连接有护栏支撑机构，该护栏支撑机构固定在车体纵梁上，其中，护栏上端与车体边梁的连接为活动连接，护栏支撑机构为弹性支撑机构。该护栏在受到较大的外力作用下，能通过向其内侧偏转的方式进行缓冲，进而避免受到损伤或撞坏，具有使用寿命长等优点。