本实用新型一种应用交叉螺旋管的双管程换热器，涉及一种换热管与热交换介质的通道横交的热交换器。为改进发动机废气再循环热交换器，提高热交换效率。热交换器包括壳体、换热管、分程隔板、管板和管箱；换热管为一种交叉螺旋凹槽换热管，包括表面具有向内凸起的交叉螺旋凹槽的不锈钢管体，交叉处呈“X”状，不锈钢管体的截面形状为特殊的扁状，且扁状换热管的截面形状的高度与宽度不相等。换热器通过分程隔板将管子分成两程，且两程的管数有所差异。双管程换热器尤其适于作为汽车发动机的废气再循环冷却器，提高换热器的效率，提高汽车发动机的排放性能指标，满足环保排放要求。本实用新型作为涡轮增压系统中冷器，也可以提高发动机的性能。