本实用新型属于车辆防护技术领域，公开了一种安全防火帽。其主要技术特征为：包括通过固定装置相连接的带有进气口的前壳体和带有出气口的后壳体，在前壳体和后壳体构成的腔体内设置有长度与腔内径相匹配的中轴，所述的中轴上设置有若干片阻火风叶。本实用新型所提供的安全防火帽由于设置同轴的阻火风叶，当发动机排出的废气由进气口进入腔体时推动阻火风叶运动，从而形成一个可转动的阻火过滤器，对废气内夹带的火花进行阻拦、击灭，废气被净化、冷却后再由出气口排出。在此过程中，阻火风叶的转动受排气量控制，排气量越大，转速越高，从而免去了人为调节的限制，且不会直接阻火、阻气，避免了内燃机出现高温、闭气等问题，且使用非常简单。