本实用新型公开了一种机动车散热、暖风、换气多用装置，其包括有：散热器(1)、风机(9)、发动机水箱(10)，散热器(1)与风机(9)之间由波纹管(3)联接，风机(9)通过主轴(5)外接轴承支架(6)，主轴(5)上带有传动槽轮(8)。在主轴(5)上还联接有离心水泵(4)，离心水泵(4)通过水管(2)分别与发动机水箱(10)、散热器(1)连通。本实用新型装置，采用了水循环和风循环，槽轮带动主轴上的水泵、风机同时转动，同时完成两个循环。将散热、暖风及新风换气设计为一套装置，提高了热效率，简化了结构。