吊运飞机的葫双小车
专利权的终止
摘要
本实用新型涉及一种吊运飞机的葫双小车,其主要技术特征是:在小车架上固装有两个相同的电动葫芦,该两个电动葫芦的卷筒共同缠绕同一钢丝绳,该钢丝绳缠绕在固装在小车架上的定滑轮组及其下安装有吊钩的动滑轮组上,该钢丝绳、定滑轮组及动滑轮组均运动在一个平面上。本实用新型满足了在飞机试验室中对吊运飞机所需的起重设备的要求,使用过程中不仅可保证起重设备具有足够的承重能力;而且吊运飞机时可使其垂直升降而无左右位移,并且可延狭长的通道直线稳定的运行,保证了整个试验流程的安全、高效和有序进行。
基本信息
专利标题 :
吊运飞机的葫双小车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200620027424.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2006-09-26
授权号 :
CN200974741Y
授权日 :
2007-11-14
发明人 :
延绪强方岩张晓春
申请人 :
天津起重设备有限公司
申请人地址 :
300220天津市河西区大沽南路946号
代理机构 :
天津盛理知识产权代理有限公司
代理人 :
王来佳
优先权 :
CN200620027424.8
主分类号 :
B66C11/12
IPC分类号 :
B66C11/12 B66C11/16
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B66
卷扬;提升;牵引
B66C
起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C11/00
载重滑车或绞车,如在轨道梁上运行的
B66C11/12
具有其他类目不包含的,适用于特种载荷吊挂元件的卷扬机构的
法律状态
2010-12-01 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101020691656
IPC(主分类) : B66C 11/12
专利号 : ZL2006200274248
申请日 : 20060926
授权公告日 : 20071114
终止日期 : 20091026
号牌文件序号 : 101020691656
IPC(主分类) : B66C 11/12
专利号 : ZL2006200274248
申请日 : 20060926
授权公告日 : 20071114
终止日期 : 20091026
2007-11-14 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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