发动机飞轮总成

专利权的终止

摘要

本实用新型涉及一种发动机飞轮总成，属于汽车零部件。飞轮与齿圈固定连接，飞轮上有飞轮与曲轴联结的安装孔和与离合器压盘联结的螺纹孔，飞轮边缘有信号齿。优点在于：结构新颖，信号齿与飞轮是一体的，即信号齿直接在飞轮本体上制出，不存在装配误差，正时点的相位角很容易保证，不存在信号轮脱落的现象，安全系数高。

基本信息

专利标题：

发动机飞轮总成

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN200620028952.5

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2006-06-23

授权号：

CN2921439Y

授权日：

2007-07-11

发明人：

郭永彬

申请人：

吉林大华机械制造有限公司

申请人地址：

130300吉林省德惠市和平街20号

代理机构：

吉林长春新纪元专利代理有限责任公司

代理人：

魏征骥

优先权：

CN200620028952.5

主分类号：

F16F15/30

IPC分类号：

F16F15/30

IPC结构图谱

F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破

F16

工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热

F16F

弹簧；减震器；减振装置

F16F

弹簧；减震器；减振装置

F16F15/00

系统中振动的抑制

F16F15/30

飞轮

法律状态

2015-08-12 ：

专利权的终止

未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101620062044
IPC(主分类) : F16F 15/30
专利号 : ZL2006200289525
申请日 : 20060623
授权公告日 : 20070711
终止日期 : 20140623

2007-07-11 ：

授权

注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。

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