一种新式自行车车把立管防松装置
专利权的终止
摘要

本实用新型涉及一种用于自行车车把立管紧固装置,是一种新式自行车车把。它的目的是防止螺纹松动甚至失效,防止螺母逆转作用使螺纹破坏,而提出一种自行车车把结构。它的技术方案是:在普通螺母上方联接一个弹簧臂,弹簧臂的一端是一个类似棘轮机构的制动爪,另一端是暴露在螺母外的棘爪压柄;棘爪中部穿入固定在螺母边部的棘爪轴上;棘轮齿固定安装在管螺纹上方;弹性垫圈安装在车把立管上面的一个轴承上,在弹性垫圈上安装的是普通圆薄螺母,再在上边盖上新式螺母。本自行车车把抗震动效果好,防松动性能好,可防止螺母逆转的作用,能有效地延长自行车的使用寿命。它的防松理念除用于大量的自行车外,还可应用于其他类似的螺纹联接机构中,有广泛实用性。

基本信息
专利标题 :
一种新式自行车车把立管防松装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200620034897.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2006-07-10
授权号 :
CN2923505Y
授权日 :
2007-07-18
发明人 :
张平贺明敏王永洪
申请人 :
西南石油大学
申请人地址 :
610500四川省成都市新都区
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN200620034897.0
主分类号 :
B62K21/12
IPC分类号 :
B62K21/12  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车;自行车架;自行车转向装置;专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置;自行车轴悬挂装置;自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K21/00
转向机构
B62K21/12
车把;车把柱
法律状态
2011-09-14 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101106712518
IPC(主分类) : B62K 21/12
专利号 : ZL2006200348970
申请日 : 20060710
授权公告日 : 20070718
终止日期 : 20100710
2007-07-18 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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