本实用新型涉及一种改进型组合式车身空腔隔振垫，它由两个可分别设置在车身内加强板两侧的隔振块组成，其中一个隔振块由发泡体构成，其具有与车身内加强板一侧的空腔截面相似的平面形状，并相对于相应截面的周边留有间隙；另一个隔振块由基础骨架和围合在基础骨架四周的发泡体组合构成，其具有与车身内加强板另一侧的空腔截面相似的平面形状，并相对于相应截面的周边留有间隙。本实用新型预置在车身空腔内经发泡膨胀后，可与车身内外板紧密地粘结成一体，有效地将车身相关部位中的空腔通道阻隔封闭，达到进一步改善和提高轿车座舱内的隔振、隔音、减振、降噪的目的，并提高车身的强度。