一种空气调节式压缩机支架结构，其中底板总成与车架牛腿螺栓连接，衬套总成与底板总成螺栓连接，支架总成与衬套总成平键连接，压缩机总成与支架总成螺栓连接，发电机总成与支架总成螺栓连接，气囊总成由上下盖板的螺栓分别与底板总成、支架总成连接，手控阀支架与底板总成螺栓连接，手控阀与手控阀支架螺栓连接，手控阀由管路分别与车辆储气筒和气囊总成连接。本实用新型结构简单、成本低，取消了原机械式压缩机支架的过渡轮及其支架结构。适用于中、大型客车空调压缩机的安装结构，特别是中、高档车型更需配备此种支架结构。