空气调节式压缩机支架结构
避免重复授权放弃专利权
摘要
一种空气调节式压缩机支架结构,其中底板总成与车架牛腿螺栓连接,衬套总成与底板总成螺栓连接,支架总成与衬套总成平键连接,压缩机总成与支架总成螺栓连接,发电机总成与支架总成螺栓连接,气囊总成由上下盖板的螺栓分别与底板总成、支架总成连接,手控阀支架与底板总成螺栓连接,手控阀与手控阀支架螺栓连接,手控阀由管路分别与车辆储气筒和气囊总成连接。本实用新型结构简单、成本低,取消了原机械式压缩机支架的过渡轮及其支架结构。适用于中、大型客车空调压缩机的安装结构,特别是中、高档车型更需配备此种支架结构。
基本信息
专利标题 :
空气调节式压缩机支架结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200620044965.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2006-08-18
授权号 :
CN201041278Y
授权日 :
2008-03-26
发明人 :
葛跃峰李剑
申请人 :
上海科曼车辆部件系统有限公司
申请人地址 :
201800上海市嘉定区嘉朱公路18号
代理机构 :
上海东方易知识产权事务所
代理人 :
许宝贵
优先权 :
CN200620044965.1
主分类号 :
F16M5/00
IPC分类号 :
F16M5/00 F04B39/00 F04C29/00
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16M
非专门用于其他类目所包含的发动机或其他机器或设备的框架、外壳或底座;机座或支架
F16M
非专门用于其他类目所包含的发动机或其他机器或设备的框架、外壳或底座;机座或支架
F16M5/00
发动机底座,即在基础上支承发动机或机器的设备
法律状态
2010-12-29 :
避免重复授权放弃专利权
号牌文件类型代码 : 1602
号牌文件序号 : 101056995565
IPC(主分类) : F16M 5/00
专利号 : ZL2006200449651
申请日 : 20060818
授权公告日 : 20080326
放弃生效日 : 20060818
号牌文件序号 : 101056995565
IPC(主分类) : F16M 5/00
专利号 : ZL2006200449651
申请日 : 20060818
授权公告日 : 20080326
放弃生效日 : 20060818
2008-03-26 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载