本实用新型公开了一种驾驶室的车门，它包括车门体，所述车门体与一开闭机构相连，所述开闭机构包括转动轴和连杆传动机构，连杆传动机构由平行布置的第一上连杆和第一下连杆以及平行布置的第二上连杆和第二下连杆组成，转动轴固定于驾驶室内，第一上连杆和第一下连杆的一端与转动轴相连，另一端分别连接于车门体的顶部和底端；第二上连杆和第二下连杆的一端连接于驾驶室本体上，另一端分别连接于车门体的顶部和底端。本实用新型是一种结构简单、布局合理、适用范围广、工作可靠、使用寿命长且开闭时占用空间小的驾驶室的车门。