本实用新型公开了一种车辆爆胎应急装置，包括由轮胎和轮毂构成的车辆行驶轮，车辆行驶轮之间通过行驶轮轴连接，所述车辆行驶轮的侧面还设有刚性的应急安全轮，该应急安全轮与车辆行驶轮同轴设置，其直径小于车辆行驶轮的直径，且大于所述车辆行驶轮的轮毂的直径。当正常行驶中，由于应急安全轮与车辆行驶轮同轴设置，其直径小于车辆行驶轮的直径，因此可随车辆行驶轮旋转而不与路面接触；万一车辆行驶轮发生爆胎时，车辆行驶轮的直径势必减小，由于应急安全轮大于所述车辆行驶轮的轮毂的直径，此时应急安全轮着地开始工作，从而保证了车辆不会因轮胎爆胎而方向失控。