本实用新型提供了一种航模的动力传动组件，包括动力组、尾翼传动单元和传动件，所述传动件为周节制同步带，尾翼传动单元及动力组分别置于周节制同步带两端。本实用新型的传动件采用周节制同步带带动尾翼的传动方式，弥补了轴传动容易损坏、不易维修、装配技术要求高的弊端。而主动带轮套于电机大齿轮中的新方式，缩小了整机的体积，减轻了重量。而电机大齿轮中有单向轴承，可使直升机因意外情况而能缓慢熄落，减少了飞机的损坏。