本实用新型公开了一种电动助力车，其主要于该架体上设有一辅助推进装置，而该辅助推进装置具有一辅助轮，以及至少一组设于该辅助轮内的传动部，藉由该传动部的二摩擦轮夹持于该辅助轮的摩擦环两侧，且配合二动力源呈反向传动二摩擦轮转动，进一步连动轮框及轮胎产生转动，以使该电动助力车无须外力的推拉，即可产生自走的动力，若再适时搭配处理装置的安装，将使该电动助力车于一定速下才使该辅助推进装置动作，俾便节省该动力源的能量消耗，以延长使用时间外，更可调节该动力源的传动力分配，使该电动助力车的使用更加有效率。